ایده بزرگراه های هوشمند و شبرنگ ترافیکی هوشمند برای اولین بار در سال 2012 از سوی شرکت هیزمن و روزگارد در هلند مطرح شد.

این شبرنگ ها در طول روز با استفاده از انرژی خورشید شارژ می شوند و در شب هنگام، شروع به درخشش می نمایند. خطوط شبرنگ ترافیکی به عنوان راهنمای جاده ها، به هیچ منبع الکتریکی خاصی نیاز نخواهند داشت همچنین قابلیت دید بهتری نسبت به رنگ های معمول و استاندارد کنونی استفاده شده، دارند. با استفاده از شبرنگ ترافیکی هوشمند دیگر نیازی به برچسب های شبرنگ ترافیکی معمولی برای علامت گذاری خطوط بین جاده ای نخواهد بود.

این طرح چندین بار از نظر میزان ماندگاری و کاربری آن، آزمایش شده است. علاوه بر این سیستم جدید، طراحی های مفهومی هوشمند دیگری نیز در بزرگراه ها به کار گرفته خواهد شد که در حال طی مراحل  آزمایش هستند.

استفاده از «رنگ های پویا» زمینه ساز استفاده از رنگ های حساس به دما برای نمایش اطلاعات متنی در جاده ها خواهند بود. برای مثال، اگر دمای هوا در منطقه ای به شدت کاهش پیدا کند، رنگ های شفاف و محو، قابل مشاهد می شوند و پیغام های هشدار را به نمایش در می آورند.

از دیگر نوآوری های این سیستم نورهای تعاملی هستند که، محل قرارگیری ماشین در جاده را شناسایی کرده و تنها آن ناحیه خاص از جاده و جلوی ماشین را روشن می کنند و نور لامپ های قسمت هایی از جاده را که ماشینی در حال عبور از آن نباشد کاهش می دهد؛ این کار به کاهش مصرف انرژی الکتریکی بسیار کمک خواهد کرد.

 جاده هایی را تصور کنید که ماشین های الکتریکی عبوری از آن با سیستم های شارژ الکتریکی که در زیر جاده ها تعبیه شده اند، شارژ می شوند، خطوط حق تقدم و خط کشی جاده ها، به شیوه ی القایی عمل می کنند، توربین های بادی کنار جاده، با استفاده از باد ناشی از حرکت اتومبیل ها به حرکت درآمده و برق مورد نیاز روشنایی جاده را تأمین می کنند... همه و همه فناوری هایی هستند که در آینده ای نه چندان دور، بزرگراه های هوشمند شاهد آن خواهند بود.

این طرح در حال حاضر در هلند در حال اجرا است ولی برنامه هایی برای گسترش آن به دیگر کشورهای اروپایی و حتی جهان نیز وجود دارد. ایمن ترافیک کالا به دلایل مختلف از جمله صرفه جویی در میزان انرژی مصرفی ، پشتیبان این طرح می باشد.